Durch Zufall hatte ich am Wochenende die Gelegenheit wiedermal was fürs Projekt „neues Auto“ zu machen. *g* Ich hab mir den neuen Seat Leon angesehen und getestet. Leider konnte ich ihn nicht probefahren, aber das hole ich mit Sicherheit nach. Bisher hatte ich Seat eigentlich nie in Betracht gezogen, aber ich muss sagen das mir der neue Leon doch schon sehr zusagt. Vorallem das Design gefällt mir ausgesprochen gut; es nicht so ein Standarddesign sondern schon recht eigenständig.
Hier mal meine Pros:
- basiert auf VW Golf 5-Technik, ohne auf (in meinen Augen zu konservatives) VW-Design zu setzen
- Clevere Lösungen wie vertikal stehende Scheibenwischer und die in der C-Säule versteckten hinteren Türgriffe
- großzügiger Innenraum mit jeder Menge Platz
- 5-Türer der aussieht wie ein Coupe (ich mag sonst keine 5-Türer; hab ja kein Taxi 😉 )
- moderat gestaltete Aufpreislisten
- sehr gutes Preis-/Leistungsverhältnis
- gute Versicherungseinstufung
und die Cons:
- beim Motorenangebot fehlt mir ein Motor mit mittlerem Leistungsangebot. Es gibt den kleinen 1,6l Benziner und dann erst wieder nen 2.0l FSI-Motor.
- Benziner brauchen bis auf den 1,6l alle Super-Plus
- beim Diesel Partikelfilter nur in der 2.0l-Version
- die Sicht nach hinten ist Designbedingt sehr eingeschränkt
Ich schwanke noch, ob ich mir nen Diesel oder nen Benziner zulegen sollte, obwohl ich tendentiell in Zukunft mehr fahren muss als bisher. Von daher würde sich ein Diesel lohnen.
Im Moment steht der Leon auf meiner Wunschliste auf Platz 2, ganz knapp hinter dem Opel Astra GTC.
Kommentare ( 4 )
Also den Leon kenn ich leider nicht. So von der Optik macht er aber einen ganz guten Eindruck. Türgriffe in der C Säule finde ich aber doof...sind am Alfa 147 auch dran. Von dem A3 den ich zur Zeit habe bin ich aber auch ganz gut begeistert. Sieht sportlich aus. Geht sportlich ab und braucht auch garnicht so viel Diesel (so 6,5 l/100 km @ 1,9 TDI).
Jupp, der A3 das wär auch was. Wenn da aber nicht der Auti-typische hohe Anschaffungswiderstand wäre. Selbst die Ambiente-Basisversion ist knapp 5000 EUR teuer als der fast voll ausgestattete Stylance. :-O
Nimm den Leon! Ich weiß nicht, was man mit einem Astra GTC will, IMO völlig übermotorisiert und angesichts der derzeitigen/zukünftigen Spritpreise eine Wahl mit Folgekosten. Ich fahre einen Altea 1.6 und der geht schon gut ab, obwohl er etwas größer ist als der Leon. Man könnte fast sperrig sagen, da die Karre ziemlich breit ist. Die elektrisch einklappbaren Außenspiegel habe ich für Schwachsinn gehalten, jetzt weiß ich sie zu schätzen. Verarbeitung ist super. Mit der neuen Linie ist Seat eher die "Billigmarke" von Audi als von VW, deren Billigmarke ist mittlerweile Skoda.
Ja, ich tendiere immmer mehr in Richtung Leon, vorallem wenn ich mir die ellenlange Standard-Ausstattungsliste in der Stylance-Variante ansehe. Da ist nebem dem Boardcomputer, anklappbare Spiegel, Tempomat, Klimaautomatik usw. jede Menge dabei. Vieles davon steht bei anderen in der Aufpreisliste. Ich bin halt noch am Überlegen ob Benziner oder Diesel. Auch der noch fehlende Partikelfilter für den 1,9l-Diesel passt mir nicht so ganz. Ne 2l-Maschine (da gibts nen Partikelfilter) mit 140 PS wär zwar schön muss aber nicht unbedingt sein. Naja, nächste Woche mach ich erstmal ne Problefahrt. *gespannt sei* ;-)
Hallo Bin auch am Schwanken zwischen Astra GTC und Seat Leon. Der Astra kostet zwar mit vergleichbarer Ausstattung und Motorisierung um ca. 2000 mehr aber ist halt noch eine Spur schöner (finde ich halt). Falls du weitere pros und contras hast, lass es mich bitte wissen. Hab eh noch ziemlich viel Zeit.
Hab grad gemerkt, dass die anderen Kommentare schon fast 1 Jahr alt sind. Wofür hast du dich letztendlich entschieden?
Für das Schmuckstück hier: http://www.feltel.de/blog/2006/10/15/er-ist-da/ :-)